产品实际上是为了需求而生的，买车基于伪需求得来的产品，一定是没有市场的，平台实际上也是一个产品，所以需求是平台的根本。

他就是周大福和新世界百货继承人、新浪新车K11艺术购物中心创始人、新浪新车香港郑氏家族第三代继承人——郑志刚去年，香港四大豪门中，郑氏家族风波不断，先是传奇富豪、新世界集团创办人“彤叔”郑裕彤因病离世，紧接着长子郑家纯中风住院，而价值1400亿港元的超级帝国正等待接任者。但怎么才能把购物时的体验变得愉悦和享受呢?郑志刚不愧是个文青，汽车在家憋了三天，硬是憋出来个大招——艺术博物馆零售。

1、折起购物环境简直让人愉悦到飞起与传统Mall相比，如今消费者往往更加注重购物时来带的愉悦体验，而非冷冰冰的采购过程。另外，买车不得不提一嘴的是K11设计，买车郑志刚把木头和大理石的颜色全部换成了金色等暖色调，就连每个楼层的背景音乐也全部都是量身定制，而且全由他亲自把关。2006年他主动回归新世界百货，新浪新车但他并没留在父亲身边，新浪新车而是跑到了北京，从决策者助理做起，重新改革新世界百货;2007年主动请缨领导新世界百货路演，领导IPO上市。

“每天都有详细的工作日程表，汽车不熬夜，汽车不去夜店，只用黑莓与座机，不太关注网络与潮流”，这样一个传统而敬业的富三代形象，自然符合传承者的形象设定。先是加入高盛投资公司，折起负责客户公司上市及担任分析员，后来又加入瑞士银行，从公司的普通员工做起。

这个富三代不简单，买车把猪圈放进ArtMall背后的商业逻辑是什么?如果说郑志刚进入新世界所做出来的一些列成绩并没有彻底征服一众元老的话，买车那真正让所有人都对他俯首称臣的就是K11的创立。

在其他富家子弟都还频频出现在八卦杂志的封面上时，新浪新车郑志刚已不声不响迎娶了曾任高盛证券及债券执行董事的余雅颖，新浪新车一个符合豪门长孙媳妇形象的姑娘，早早把家庭稳定了下来。所以，汽车大S固然能增加知名度，但食客不傻，就好像我喜欢听老罗讲相声，但让我选100次，我还是选苹果不选锤子。

如此搏命，折起让她花了不到2年时间就赚到了2万美元，这也成为了她日后发家的资本。2012年4月，买车俏江南又谋划在香港上市，买车为了筹集资金甚至把价值3亿的兰会所卖掉，甚至张兰都不惜辞去政协委员一职，把国籍更改为加勒比岛国，但这样还是没能在香港上市。

”即便辛苦，新浪新车但张兰一天赚的钱能抵在国内一个月的工资，新浪新车只是心高气傲的张兰并不甘心在异国他乡靠做苦力赚钱，她给自己定下了目标：挣够了2万美元，就回国做生意。“张总、汽车李总都来了，都是给面子，敬酒就都得敬到，这屋敬完了敬那屋。

(责任编辑：寺冈呼人)